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小米更新Miui开发版本发布方案：包括小米6/混合2和其他型号_我的网站

一 | 1月10日，去年12月，小米开始试运行“一些模型开发版本没有重要的bug修复没有发布程序”。    AI摘要      福建船政重工旗下福宁重工12000吨自航驳船上船台，东南造船18500DWT油化船试航凯旋。

二 | 小米6号、小米2号、红米5号和小米5号四种型号，首先实施了“无重要缺陷修复不释放计划”的开发版本。近期多艘万吨级船舶完成交付、试航等节点，“福建造”大船建造全面提速，全力冲刺年度目标。         21日，记者从福建船政重工股份有限公司获悉，福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-11）近日顺利上船台，进入船台总组搭载施工阶段；次日，东南造船建造的18500DWT油化船试航凯旋。

三 | 此前，12000吨自航驳船已相继完成交付、试航、下水等节点，“福建造”万吨大船建造提速。

四 |          东南造船建造的18500DWT油化船（DN517_9）试航凯旋。

五 | 昨天，小米发布了最新的公告，宣布“部分无重大缺陷修复不发布计划的车型开发版本”将于1月14日正式发布，车型列表将增加更多车型。

六 | 福建船政重工供图     19日，福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-11）上船台。该船主要用于运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤、沙、散件杂货等，入级中国船级社。    “第三季度，福建船政重工旗下各事业部、生产基地，锚定年度目标，全面进入冲刺状态。此次上船台，标志着该船正式进入船台总组搭载施工阶段。下一步，项目组将持续落实精细化管理，稳步推进船体合拢、设备安装调试等后续工序，全力保障船舶高质量建造、按期交付。根据小米的声明，本项目中提到的策略仅适用于开发版本。

七 | ”福建船政重工相关负责人介绍，6日，东南造船建造的12000吨自航驳船顺利交付；16日，福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-5）试航凯旋；17日，同系列12000吨自航驳船（MW716-8）下水。    20日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-9）试航凯旋。模型列表的内部测试开发版本的更新将更加灵活。内部测试开发版本的发布不会在每周一/周四受到影响，如果版本中没有重大的错误修复代码，周二/周三版本的发布不会发布新的内部测试开发版本。

八 | 以下是“一些没有重要缺陷修复和释放程序的模型开发版本”，包括以下型号：小米6、小米混合2、红米3s/3x、红米4标准、红米注释4、红米注释4x-mtk、红米Pro、红米4A、小米板3、小米最大高度匹配、小米最大标准、红米注释4x高通、小米最大2，红米注5a高匹配，红米注5a高匹配。标准，小米混合，小米注释2，红米S2，小米注释3。该型船可运输的主要货品为原油、密度低于1.54吨每立方米的石油产品以及化学品（Ⅱ类及Ⅲ类）、液体化学品。

九 | （记者 朱丽萍 通讯员 邱丹丹）。

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Published on:22:33:25